Et trygt arbeidsmiljø er en grunnleggende forutsetning for verdiskaping. Dette forutsetter at vi tenker forebyggende i vårt daglige virke. Det arbeides målrettet med å forbedre arbeidsmiljøet gjennom blant annet risikovurderinger, helseovervåking og opplæring. Tilsammen skal dette bidra til å realisere BIRs målsetting om ingen skader på mennesker, miljø eller materiell. Hvert enkelt selskap utformer egne mål og handlingsplaner for HMS-arbeidet.
Ved utgangen av 2009 hadde konsernet en samlet arbeidsstyrke på 296 personer (290 i 2008). Gjennomsnittsalderen i konsernet er 46 år (46). Med medarbeidere fra ca. ti forskjellige land viser BIR at vi ønsker å være en attraktiv arbeidsgiver for mennesker med forskjellig bakgrunn, kjønn, alder, religion eller etnisk tilhørighet. Kvinneandelen i BIR i 2009 er 15,8 prosent. Andelen har økt med 1,7 prosentpoeng det siste året. Ved årets utgang var fem av 13 i konsernledelsen kvinner. I konsernstyret er tre av sju medlemmer kvinner, tilsvarende 42,9 prosent og 33 prosent i styrene til BIRs datterselskaper (i BIR Transport er det 60 prosent kvinner). I BIR er kunnskap og kompetanse viktig. Vår virksomhet er basert på medarbeidernes ekspertise og ferdigheter kombinert med konsernets evne til å sette sammen og utnytte denne kompetansen og tidligere erfaringer. Opplæring skjer både innenfor de enkelte selskaper og på konsernnivå.
Hjertestarter
Som ledd i å være en trygg arbeidsplass, har BIR kjøpt tre halvautomatiske hjertestartere. I Norge er det hvert år ca. 10 000 mennesker som får hjertestans utenfor sykehus. Mellom 5–7 prosent reddes. Med hjertestarter på plass og nødvendig kompetanse vil 70 prosent kunne reddes. Opplæring i hjerte- og lungeredning og bruk av hjertestarteren ble utført i regi av Norsk Luftambulanse.
Det har vært noe usikkerhet knyttet til lovligheten av å stå bak på stigtrinnet på eldre renovasjonsbiler. I 2009 ble det gjennomført en grundig juridisk vurdering av dette forholdet. Denne konkluderte med at det må betraktes som lovlig etter kjøretøyreglene å stå bak på stigtrinnet – også på eldre renovasjonsbiler. Det var med stor lettelse vi mottok denne beskjeden, siden det å gå inn og hoppe ut av renovasjonsbilen medfører stor belastning på kroppen.
Det arbeides målrettet med å bedre mottaket av eternitt/asbest på gjenvinningsstasjonene, og på stasjon for farlig avfall. Lovgivningen på dette området er omfattende. Derfor ble rutinen for håndtering av eternitt/asbest revidert, samt at mottakskontrollen ved gjenvinningsstasjonene er bedret. Kundeveilederne spør nå hver kunde om de har med seg eternitt/asbest. I så tilfelle skal den leveres innpakket. Hvis eternitt/asbest ikke er pakket inn, tilbyr vi plast og tape. Håndtering av eternitt/asbest var også et av punktene som Arbeidstilsynet la vekt på ved deres tilsyn på Os gjenvinningsstasjon i oktober.
For å bedre arbeidsatmosfæren for medarbeiderne på mekanisk verksted, er det satt opp en plasthall hvor rengjøring med høytrykksspyling og lakkering av containere foregår. Hallen er utstyrt med vifter for å sikre god ventilasjon. Innledningsvis skjedde det en personskade i forbindelse med høytrykksspyling (500 bar). Etter dette ble det kjøpt inn egnet verneutstyr til formålet.
Støy er et kjent arbeidsmiljøproblem i renovasjonsbransjen. Derfor er dette noe vi jobber kontinuerlig med. I 2009 ble det gjennomført støymålinger på tre gjenvinningsstasjoner i Bergen. Resultatene viste et støynivå like under og like over grenseverdiene for hva som er tillatt i løpet av en arbeidsdag. Det jobbes med effektive tiltak for å bedre på situasjonen. Videre ble det utført en støykartlegging av nyere biler i BIR Transport. Rapporten anbefaler at det gjøres ytterligere målinger for å stadfeste den reelle støyeksponeringen for en hel arbeidsdag. Dette viser at vi fortsatt må ha et høyt fokus på støy og støyreduserende tiltak i store deler av konsernet.
I løpet av 2009 ble det i regi av Kokstad bedriftshelsetjeneste gjennomført en rekke målinger og undersøkelser på energianlegget: - På våren ble det gjennomført yrkeshygieniske målinger med hensyn til kjemisk helsefare. Målingene ble gjort i forbindelse med revisjonsstansen siden det da blir utført vedlikeholdsoppgaver som er vurdert å gi særlig høy eksponering for støv, tungmetaller og andre stoffer. - I mai ble det gjort en generell helserisikovurdering av arbeidsmiljøet. Det ble gjennomført intervjuer for å få oversikt over eksponeringen for de ulike stillingskategoriene. Videre ble det gjennomført en kort befaring/arbeidsplassvurdering i anlegget. De mest aktuelle arbeidsmiljøfaktorer er støy/vibrasjoner, ergonomi, kjemikalier/støv, biologiske faktorer, belysning og klima. Høsten 2009 ble det gjennomført helseovervåkning av medarbeiderne i BIR Transport. Rapportene fra målingene/undersøkelsene er blitt grundig gjennomgått, og oppfølging av foreslåtte forbyggende tiltak er utført og vil bli arbeidet med i tiden framover.
Det er gjennomført fire tilsyn fra myndighetenes side ved BIRs anlegg i løpet av 2009. I mars fikk BIR Transport tilsynsbesøk fra Arbeidstilsynet. Deres inntrykk var at det arbeides systematisk med HMS, samt at muskel- og skjelettplager er en stor utfordring og kan knyttes til sykefraværet. De ga ingen pålegg. I oktober var Arbeidstilsynet på tilsyn på gjenvinningsstasjonen på Os. Avdelingen fikk et pålegg om å revidere rutinen for håndtering av eternitt/asbest, hvilket ble utført umiddelbart. I september foretok Fylkesmannens Miljøvernavdeling en inspeksjon ved Mjelstad Miljø. Dette resulterte i fire avvik: - Analyse av bunnasken fra energianlegget er ikke oppdatert. - Farlig avfall som blir sluttbehandlet på deponiet (for eksempel asbest) blir ikke deklarert som farlig avfall. - Stikkprøvekontrollen ved mottak av avfall er mangelfull og det mangler strategi for stikkprøvekontroll. - Internkontrollen er mangelfull. Alle avvik er rettet opp. Høsten 2009 ble det i en landsomfattende aksjon gjennomført tilsyn på alle landets energianlegg. Fylkesmannens miljøvernavdeling, med SFT og Toll og avgiftsdirektoratet som observatører, gjennomførte tilsyn ved BIRs anlegg i november. Tilsynet resulterte i fire avvik. Alle avvik er i dag rettet opp: Det er avholdt kurs om farlig avfall for vektoperatørene. De resterende avvikene kunne endres ved en liten omprogrammering av rapporteringsprogrammet, eller ved å gjøre en mindre endring av prøvetakingsprogrammet. Ingen avvik skyldtes feil utslipp. Energianlegget fikk positiv tilbakemelding på rutiner og gjennomføring av mottakskontroll.
Det skjedde 19 personskader som medførte 109 sykefraværsdager i 2009. Tilsvarende tall for 2008 var 22 personskader med tilhørende 201 fraværsdager. Fire hendelser utgjorde over halvparten av disse fraværsdagene. Den mest spesielle hendelsen skjedde i forbindelse med vedlikeholdsarbeid på en varmesentral. To medarbeidere skulle tømme et filter som sto under 15 bars trykk og 100°C. Det var en propp i røret. Etter å ha åpnet ventilen ytterligere for andre gang, løsnet proppen. En person fikk sprut av vann med 100 °C i ansiktet. Han måtte på sykehus for behandling, men han fikk ingen varige men. I ettertid har man gått grundig gjennom saken, og gått nøye gjennom gjeldende sikkerhetsrutine for denne arbeidsoppgaven.
Hvert år setter BIR mål om at det ikke skal skje miljøuhell som er så alvorlige at de må rapporteres til Fylkesmannens miljøvernavdeling. I 2009 fikk vi to slike hendelser: Den ene kom fra energianlegget der en vannprøve viste for høyt utslipp av bly. Rapport kom først etter tre uker. Ny prøve som ble tatt en måned senere viste normalt utslipp. Vi har ikke funnet forklaring på overutslippet, og har derfor i ettertid undersøkt om det kan være noe galt med prøven. Laboratoriet hadde da alt destruert prøven, så dette er derfor ikke blitt oppklart. Den andre hendelsen skriver seg fra et besøk fra Fylkesmannens Miljøvernavdeling på stasjon for farlig avfall. Da ble det oppdaget store mengder batterier som var lagret på kaien uten skjerming mot vær og vind. Det var oljefilm flere steder. På øvre område er store mengder farlig avfall lagret. Området var preget av uorden, og av avfall som bar preg av å ha stått lenge. Flere steder ble det observert søl på betongplaten. Det er ordnet opp i alle disse forholdene.
Antall skader påført tredjeperson gikk kraftig tilbake siste år, fra 63 i 2008 til 47 i 2009. Dette kan forklares med høyt fokus på at sidemannen skal være ute og aktivt hjelpe til ved snuing og kjøring i trange passasjer. Når det gjelder kostnadene knyttet til skader påført tredjeperson, har de også gått betydelig ned, fra 868 728 kroner i 2008, til 601 202 i 2009.
Det ble registrert 1554 kundeklager i 2009. Det er ca. 450 færre klager enn i 2008. De fleste av henvendelsene er klager om at bossbeholderen ikke er tømt.
Multiconsult gjennomførte overvåking av avrenning fra deponiet i 2009. Rapporten slo fast at det ikke er grunn til å tro at grunnvannet eller overflatevannet blir påvirket av sigevann fra deponiet. Sigevannsledningen var ute av drift i tre perioder, og sigevannet rant da ukontrollert ut i bekken nedstrøms deponiet. På grunn av dette kom det to klager på sjenerende lukt fra naboer til deponiet til Mjelstad Miljø. For å rette opp i dette, ble 1200 meter sigevannsledning skiftet ut. Høsten 2009 ble det montert kullfilter på luftøret til sigevannet, og sigevannsdammene ble fjernet. Etter dette er lukten til nærmiljøet redusert. Målet er å drive deponiet mest mulig skånsomt i forhold til omgivelsene.
Sykefraværet for 2009 ble 11,3 prosent (14,4 prosent i 2008), og vi begynner å nærme oss det fastsatte målet på 10,0 prosent. BIR har stor oppmerksomhet på sykefravær, og temaet blir fulgt opp på alle nivå, inkludert styret i konsernet. Det arbeides kontinuerlig med sykefraværsreduserende tiltak. Et av tiltakene i 2009 har vært å gi lederne faglig påfyll i forhold til oppfølging av syke medarbeidere. Vi opplever at lederens fokus på sykefravær har gitt positivt resultat. Tre av selskapene i konsernet er IA (inkluderende arbeidsliv)-bedrifter.
|
År |
2005 |
2006 |
2007 |
2008 |
2009 |
|
Antall fraværsskader |
19 |
28 |
27 |
22 |
19 |
|
Miljøuhell rapportert til Fylkesmannens miljøvernavd. |
3 |
1 |
1 |
1 |
2 |
|
Kundeklager |
1 281 |
1 335 |
2 290 |
2 012 |
1 554 |
|
Skader påført 3.person |
62 |
67 |
71 |
63 |
47 |
I 2009 fortsatte vi med samlinger for å forankre BIR sitt etikkprogram i organisasjonen. Samlingene foregår innenfor det enkelte selskap/avdeling slik at medarbeiderne kjenner seg igjen i de etiske problemstillingene som diskuteres. Alle medarbeiderne fikk utdelt en brosjyre som omhandler de etiske retningslinjene, samt varsling i BIR. Disse samlingene er en start på det videre arbeidet med etikk i BIR-konsernet.